广州地区:15099960591   深圳地区:15989226979   佛山地区:13825034145

行业动态

马云:纯电商时代即将结束 线上线下物流都要做

2016云栖大会在杭州云溪小镇开幕,大会以“飞天-进化”为主题,讨论云计算发展趋势和蓝图,展现云计算、大数据、人工智能发展生态。阿里巴巴董事局主席马云进行主题演讲,他认为,进入互联网文明时代,新技术高速发展,人工智能领域成果丰硕,人类会失去很多就业机会,同时面临新的挑战。马云表示,未来30年人类将迎来五大变革:新零售、新制造、新金融、新技术、新能源,全球互联网将发生革新,技术的应用成为关键,新技术将运用在各行各业。就电商领域而言,纯电商的时代即将结束,我们将进入新零售时代,要想做好电商,必须线上、线下、物流三者紧密结合,智慧物流成为关键。同时,马云呼吁,各国政府应该给予小企业更多的专项优惠政策,给予30岁以下的年轻人更多扶持,年轻人代表着未来。

圆通自建机场布局航空货运 快递业打响“空战”

继顺丰谋划在湖北自建机场之后,另一家快递巨头圆通也传出自建机场的消息,伴随着快递巨头们纷纷杀入资本市场,一场快递“空战”或将上演。近日,圆通速递董事长喻渭蛟接受媒体采访时透露:“圆通计划2017年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城,并结合北京、成都与广州组成‘一主三动’的圆通航空基地,2小时内覆盖中国90%的gdp。”

菜鸟网络送物流业“上云”

据了解,菜鸟物流云是菜鸟网络联合阿里云一起为物流行业打造的一个基于云计算的物流基础信息服务平台,去年底曾推出1.0版本。此次发布的“鲲鹏计划”一方面将进一步提升国内物流企业和物流包裹使用物流云的比例;另一方面利用遍布全球的节点集群,物流云还将扩大服务范畴至海外物流企业,同时向中国物流企业提供在全球开展业务的支持。

铁路货运精确反映经济现状

根据交通部公布的数字,前三季度全社会货运量增速回升,铁路月度货运量增速两年多来首次由负转正,高速公路货运量增长加快,快递业务量增速超过50%。铁路货运量在8月实现了1%的增速,扭转了2014年以来该项数字的负增长态势,这在很大程度上反映出经济存在阶段性“企稳”迹象。从目前的情况来看,9月铁路货运仍将快速增长。(10月11日搜狐网)

宅急送汪映极:22年,民营快递的沧海桑田

10月9日,宅急送发布公告,宣布陈平卸任ceo,由王洪涛接任。王洪涛原为宅急送董事,对资本市场、快递市场等多个领域有长期深入的研究。宅急送称,将籍此进入依托于资本并以经营为核心的双驱动时代,资本与管理更加市场化,并将保持战略,经营方向,组织架构不动摇。作为老牌企业,宅急送目前正积极寻求变革与新生,前路多未知,期待宅急送的焕然一新。

双11物流迎来“升级之年” 菜鸟协同快递业从容备战

912亿成交额,4.67亿的物流订单,这是去年双11一天创造的奇迹。2016年的双十一将会爆发出多大的能量,带来多少订单包裹?物流业是否已经备战到位?国家邮政局、菜鸟网络10月13日联合公布了今年双11的备战情况。据统计,今年双11期间,全行业将有268万人一线人员投入到双11快递服务当中,较去年增长超过50%,干线车辆增长59%,航空运力增长40%左右。

物流双向降本增效 助推供给侧结构性改革

现代物流是在制造业、商贸流通业供应链管理不断深化和完善,在企业产品覆盖范围扩大、贸易网络辐射能力增强,企业为追求降本增效的基础上逐渐成为第三利润源泉的。物流管理与服务从出现的那一天起,就被深深打上了供给侧结构性改革和创新的烙印。《方案》的出台,既顺应了供给侧结构性改革的战略要求,又迎合了现代物流的发展规律与趋势。现代物流发展之所以上升到国家战略高度,其目的就在于发挥物流双向降本增效的特征。

物流业“降本增效”实施路径三步走

物流业“降本增效”,不是要一味降低运输及物流服务价格,而是要改善物流发展环境,补齐物流软硬短板,加快政府职能转型,为物流创新驱动发展创造环境,引导企业创新发展。物流业“降本增效”可按照短期“降本”、中期“蓄能”和长期“增效”三步走。

商务部推进物流标准化

物流业装卸运输必不可少的托盘,过去由于不同企业规格大小不一,严重影响效率,物流成本居高不下。记者12日获悉,商务部发布了《托盘共用系统运营管理规范》等7项物流领域行业标准,进一步完善商贸物流标准体系。而通过近两年来大力推进物流标准化,重点企业提升装卸货效率3倍以上、货损率降低20%-70%、综合物流成本平均降低10%。

提升物流绩效推动物流现代化

物流绩效是保持经济增长和提升国家竞争力的核心。各国的决策者都意识到物流对发展的重要性。无论是美、欧、日等发达经济体,还是越南、印度尼西亚等发展中国家,均将一体化、可持续物流视为经济增长的引擎,并使其有效融入全球价值链。自2010年以来,来自中国、美国、德国、日本、加拿大、巴西、芬兰、印度、马来西亚、挪威、菲律宾、新加波、南非、瑞典、泰国和越南等国的专家,组成物流绩效国际观察团,共同商议如何提高国家层面的物流绩效,以推动本国和全球经济增长。